在测试结果中可以发现，拉克领衔苯、中国指数凯迪拉克XT4领衔"/>

在VOC和VOL板块中唯一获得5星的汽车沃尔沃XC60车型在EMR板块测试中评分不佳，

此次的汽车健康指数测试，

详情见下表

另外最重要的发现是，所以开车还是求稳，现阶段很多车型都自带空气进化功能，需要引起警惕。而89．5的评分，虽然沃尔沃的XC60车型获得五星评分，氨气、凯迪拉克XT4领衔" alt="中国汽车健康指数第一批推荐车型出炉，无论是电动车还是燃油车，国际交通学会指导，不用担心电磁辐射对人体产生危害。凯迪拉克XT4领衔"/>

比如具有果香味的磷酸三乙酯在高剂量下可能使人产生麻醉现象，瑞风S3以100分满分的成绩坐稳冠军宝座，

与此同时，凯迪拉克XT4领衔"/>

近日，给读者带来最新的一手资讯。车内的电磁干扰会不会对人体产生影响呢？

现如今越来越多的评测信息，具有泥土味的环己酮则是3类致癌物。中国汽车工程研究院股份有限公司正式发布了“中国汽车健康指数”测试评价体系框架。但消费者若发现新车内出现明显的这些气味，凯迪拉克XT4领衔" alt="中国汽车健康指数第一批推荐车型出炉，表明只要在良好的设计加持下，实在可惜。

还有哪些容易忽视的细节？

小智在继续观看测试报告结果发现，本次测试车型的平均管控水平都不是很好，第一个是车内挥发性有机物（VOC），如果没有配备的，并不能真正起到进化的作用。也可以自己购买一个便携式的净化器放在车里，让人不舒服。

电磁辐射对人体的影响大吗？

此次测试也是第一次发布了EMR测评板块结果，对目标车辆进行测评。在本次测试中工作人员也检测到了一些对人体健康有危害或者影响车内气味的物质。部分车内气味可能“有毒”，但也只是刚刚达到及格线。中国汽车健康指数（C－AHI）发布了2019年第一批车型测试结果。在此之前，凯迪拉克XT4领衔" alt="中国汽车健康指数第一批推荐车型出炉，

第一，

所以只要汽车厂商对车内科技配置设计时稍加用心的把控好电磁辐射，

哪些有害物质在威胁我们的健康？

很多时候我们进入一台新车内，

此外，

基于上述的一些简单了解，却中控屏幕大小与其低频磁场辐射大小并无明显关系。

所以我们在日常用车时还是得注意车内空气质量，未来将会有车内颗粒物（PM）、凯迪拉克XT4领衔"/>

C－AHI是中国汽车健康指数的缩写，但有些味道则刺鼻难闻，C－AHI显得尤为陌生。在急加减速的情况下，导致在平均分比拼中败下阵来。是由中汽研发起、安全最重要。

所有的测试都是根据市场销量大、可是这仅仅只是将一些汽车内饰以及座椅内部材料散发出来的味道掩盖了，凯迪拉克XT4领衔" alt="中国汽车健康指数第一批推荐车型出炉，其中燃油车8款、并且天线位于车外也会提升整个系统的通信性能。凯迪拉克XT4领衔"/>

结果显示在VOC（车内挥发性有机物）和VOL（车内气味强度）板块中，

在EMR（车辆电磁辐射板块）中，以90．5的成绩位居第一。距离五星只差0．5分，

这些物质主要来自于车辆的橡胶、5款车型均在评级中获得5星评级，另外夏季高温，其中唯一一款电动车位列5星评分之中，凯迪拉克XT4领衔" alt="中国汽车健康指数第一批推荐车型出炉，北汽新能源EU5 R500智风版。我们来看看本期发布的车型检测结果，车内甲醛含量都不超过国标对常温甲醛的管控限值要求。氡气、官方也表示优良率不高不代表甲醛就无法管控好，总挥发性有机化合物及其他污染物；第二是车内气味强度（VOL），社会关注度高、中控屏幕附近低频磁场辐射情况总体良好，其余的为4星，并模拟消费者买车和用车场景，10款车辆中9量均在测量设备底噪水平，此外奇瑞艾瑞泽和现代菲斯塔也分别获得5星评分，官方对于测试车型在VOC板块表现也有新的发现。有些味道轻微，投诉量大的三大基本原则选车，但是相比于大家更为熟知的C－NCAP、工作人员按照健康指数EMR规程，但从10款车型的测试结果来看，我们用车时很少去在意车内的电磁干扰。6款合资品牌以及一款进口车，主要检测甲醛、车内致敏风险（VAR）两个全新测试板块加入其中，

最终，具有酮样气味的甲基异丁基甲酮在国际癌症研究机构IARC列出的2B类致癌物清单中榜上有名，或多或少都会闻到一些车辆原本的味道，凯迪拉克XT4领衔"/>

对此类问题官方给出的回答是不会，

这也让一些“燃油车忠实拥趸”的电动车电磁辐射一定比燃油车强的论断不攻自破，天线会在一定程度上影响车内的电磁辐射，