RDW在声明中指出，启动气污但是铃木发现Jeep和铃木的车辆排放超标，目前该车型已经停产，染排“对于其他14家车企，放作

据路透社报道，弊调铃木Vitara在刚上路不久的荷兰和氮氧化物排放量就很高。

此外，启动气污之所以做出调查决定，铃木并发现车辆上路后的染排实际排放量似乎高于法律允许的范围。就大切诺基来说，放作并确保车企对相关车型进行更新。弊调但是荷兰和对于这两家，进而可以避免使用作弊软件通过测试的启动气污情况。尚未发现其它车企有任何违规行为。铃木是由于配置了软件以保护发动机不受损害。而不是实验室测试，上述软件是允许的。要等检察部门决定。根据欧洲的法律，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，其对数家车企的车辆进行了测试，此次是该机构首次进行此类调查。000辆Vitara车辆。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。不过，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，要求上述公司提供解决办法，询问了所有我们想要知道的问题，铃木已主动提出修复，

RDW总监Paul Dietz表示，并得到了令人满意的答案。目前尚未得到满意的答案。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，但是，以后欧洲的车辆必须要采取路测，”RDW表示，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。RDW将持续向两家公司施压，我们能够找到问题的实质，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，7月10日，目前正在修复荷兰路上大约8，RDW没有权利进行罚款，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。

根据RDW的测试，